2024年1月，江西发改委表示国家正在考虑将武咸昌、景鹰瑞、昌厦（福）、长昌（九）、赣龙厦等五条铁路纳入国家中长期铁路网规划初步方案，咸修吉暂未在其中； 新余召开咸修吉铁路谋划工作调度会；铁五院发布《新余铁路枢纽总图规划研究报告》，咸修吉铁路推荐宜春东-分宜-河下西（仙女湖）方案。

九江市发改委2024年7月开展常岳九铁路（江西段）预可行性研究报告编制及评估论证咨询。江西段正线长190公里，项目总投资331亿元。

网友您好！ 感谢您对江西铁路建设发展的关注。目前，武咸昌高铁尚未纳入国家中长期铁路网规划，是我省积极争取纳入国家中长期铁路网规划修编的重点铁路项目。我委会同湖北省积极加强与国家发改委、国家铁路局、国铁集团的汇报衔接，争取支持将项目纳入规划并尽早启动项目前期研究工作。常岳九铁路已纳入了国家铁路“十四五”发展规划，目前，国铁集团尚未启动项目前期工作。下一步，我省将会同鄂湘两省加强与国铁集团汇报衔接，争

白线为武深高铁（含咸宜吉、武南、昌修）；蓝色为长九高铁（多种方案）；紫色为岳九铁路（含北线、北线取直方案、中线）。

南昌的去咸宁对接，座谈会上，中铁第五勘察设计院汇报了武咸昌高铁项目规划研究情况，南昌市、咸宁市双方分别围绕武咸昌高铁项目的功能定位、建设必要性、推进情况及有关建议进行深入沟通交流。力争早日将该项目纳入国家中长期铁路网规划（修编）。

常岳九铁路已纳入《国家中长期铁路网规划》，初步规划为客货共线、设计速度160km/h，线路从岳阳市引出，经咸宁至黄石市阳新县。

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昨日，南昌市政府发布了2020年南昌市重大重点项目投资计划 ，项目合计579个，总投资10277.89亿元，其中工业项目129个，服务业项目115个，农业及生态建设项目35个，城市建设项目105个，城市管理项目28个，社会事业项目98个，民生实事项目69个，在城市建设项目中，涉及昌北机场/地铁/高铁枢纽/城际铁路等多个项目，而这些项目也影响着南昌未来的交通格局。 启动两条城际铁路 在城际铁路线网的规划上，作为昌福高铁通道的组成部分，将在2025年启动南

——福银通道（国家干线通道）。经十堰、襄阳、武汉、黄石等城市，串联宁夏沿黄、关中、长江中游、海西等城市群。规划建设西安~十堰高铁，规划研究武汉~黄石~九江高铁新通道。 网页链接

4月29日，湖北省发展和改革委员会发布了《湖北省铁路网中长期布局规划竞争性磋商公告》，即将正式启动湖北省中长期铁路网规划修编工作。根据采购需求，要求合同签订后1个月内完成研究报告，并经相关部门或采购人审查后在1个月内形成最终稿，项目采购预算300万元。

近日，国铁集团2024规划建设项目图出炉，武咸昌高铁在列，且国家相关部委近日宣布今年将适度超前建设铁路，请问省里是否有计划于今年开展武咸昌高铁研究工作以加快解决赣西北修水，武宁交通不便的问题，目前赣北地区在建线路仅有长赣高铁与昌九高铁，南昌米字高铁网络仅剩武咸昌与昌福未有消息，希望加快赣西北铁路建设，加强与湖北省沟通，早日开工网友您好！您的留言事项我们已做了解核处，现将有关情况回复如下： 经核查，武咸昌

网友： 您好！您在人民网留言已收悉，现将有关情况回复如下： 长昌（九）高铁是赣湘两省积极争取国家支持纳入中长期铁路网规划的重点铁路项目，目前尚未纳入国家中长期铁路网规划。根据国家规定，铁路项目建设必须先纳入国家中长期铁路网规划，再纳入“五年规划”，方能启动项目前期研究工作，经国家批准后开工建设。下一步，江西省发改委将会同湖南省加强与国家相关部门的汇报衔接，争取支持该项目纳入国家中长期铁路网规划及下一

资深铁路爱好者都明白的道理，可惜一些小白跟着起哄。

国铁集团已将长九高铁项目纳入正在修编的国家《中长期铁路网规划（2022-2035年）》初稿 长赣预留长九，难道是在长沙留个头？但凡去机场或者浏阳再去平江就歪了

“武汉至咸宁至南昌高铁（简称武咸昌高铁）是湖北、江西两省和咸宁、九江两市多年来共同推动的重大铁路项目。”全国政协委员、湖北省体育局副局长丁亚琳表示，规划建设武咸昌高铁是完善中部地区高速铁路网，推动长江经济带高质量发展，全面推进美丽中国建设的重大举措，建议国家相关部门尽快将该项目纳入国家中长期铁路网规划。

1.武咸城际速度问题。因为经过汤逊湖生态保护区，所以武汉枢纽内限速80到武昌站，远期有计划到汉阳站直通线，所以速度不是问题，未来沿江高铁和武西高铁通车后也是南昌方向高铁车前往重庆西安等地最快的通道 2.武咸城际亏损问题。武咸城际存在速度比普速车慢，武广三线并行，并且是断头路，因为武昌站是普速站，存在与普客争停靠点问题，又因为是断头路，相比武广高铁和普铁竞争力太低，未来武汉东站通车将缓解部分城际车停靠问题 3.

修水面临内忧外患局面，长九高铁要被抢走了

大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者谢梦丽报道：“多年来，九江市在全国两会上多次建议将‘长九池’高铁纳入《国家中长期铁路网规划》，经多方努力，九江至池州段已列入《国家中长期铁路网规划》，而长沙至九江段尚未获批准。此次我还是建议规划建设长沙至九江高铁线，实现‘长九池’全线贯通。”说起自己此次的建议，全国人大代表张海荣表示，这是经过充分考究的。张海荣表示，“长九池”高铁线经过环洞庭湖生态经济区、环鄱阳湖

请求支持咸宁重大交通基础设施建设。咸宁地处中三角地理中心，是国家交通大动脉中部重要节点，加强和提升咸宁交通体系建设，对改善湖北南部交通基础设施条件、提高向南经济辐射带动能力、推动幕阜山片区和革命老区振兴等具有重大意义。恳请国家支持岳咸九铁路中线方案、支持武咸昌高铁纳入国家规划。

落实国家综合立体交通网主骨架布局，强化对外联系通道建设。加快纵向“京津冀—粤港澳”主轴贯通，推进京港台高铁昌九段建设，谋划咸修吉（井）铁路布局。推动横向“长三角—成渝”主轴和沪昆通道扩容提质，共建赣鄂湘长江高等级航道，规划布局常岳昌高铁、武咸昌高铁、长沙至南昌（九江）铁路，构建南昌—武汉、南昌—长沙之间复合交通走廊。积极融入“长三角—粤港澳”主轴，战略性布局“浙赣粤”通道，规划预留景鹰瑞铁路、赣广

平江代表提的长九高铁貌似是长昌九。（图源：今日平江）

以前从来都不宣传的，主要原因是黄石市Fgw主任是阳新的。咸宁岳阳老铁只要不掉链子，北线必成。

争取将昌福（厦）、武咸昌、长昌（九）纳入国家铁路网中长期规划（修编） 来源：澎湃新闻访谈南昌市长

3月8日下午，省委常委、南昌市委书记李红军深入一线，就重点铁路项目建设情况进行专题调研。副市长江新洪参加。 就项目推进工作，李红军强调，南昌市各有关单位要加强与上级部门、铁路部门沟通协作，全力做好要素保障、服务保障，确保重点铁路项目建设顺利开展、高效推进，持续增强南昌铁路枢纽功能。要先期完成南昌东站至何家村线路所正线建设，有效分担南昌南站至唐村线路所联络线施工期间铁路运输压力，确保南昌对外铁路联系畅通

孙先生所著《建国方略》中可见常德至岳阳至阳新至九江铁路，以及长昌铁路、呼南铁路、长赣铁路……#铁路##中三角# 图一 《建国方略》 图二 《铁路建设规划》

目前，常岳九铁路已纳入国家《中长期铁路网规划》，在国家规划中仅确定了三个节点城市，即：常德、岳阳和九江，具体线路走向还未确定。 所谓阳新接轨方案，至少目前还只是某地单方面主张，并没有得到相关部门认可。

提升基础设施项目建设档次。全力推进交通强省建设，实施高速公路新建、改扩建、干（支）线高等航道提升工程，推动赣粤运河、浙赣运河前期工作，提升“十纵十一横”普通国省干线公路服务能力和水平，加快建设“两横一纵四支”高等级航道网。（省交通运输厅负责）加快建设昌九高铁、瑞梅铁路、南昌昌北国际机场三期，开工建设长赣高铁、温武吉铁路、景德镇罗家机场改扩建等，积极推进武咸昌、景鹰瑞、昌厦（福）、长昌（九）高铁、常

一、世纪水运工程 即浙赣粤运河工程。浙赣粤运河由赣粤运河、浙赣运河组成，其中赣粤运河规划全长约1228公里（江西境内全长758公里），规划投资匡算约1500亿元；浙赣运河规划全长约760公里（江西境内全长410公里），规划投资匡算约1700亿元。浙赣粤运河是“四纵四横两网”国家高等级航道网布局规划重要组成部分，对完善全国高等级航道网布局，形成内河水运新格局，高效连通京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域，重新奠定我省南

晚上看到的，各位咋看

由宜常改道澧县可知为新图

所以南京到九江只要不是很绕，或者施工条件不允许，铁总肯定规划南京～芜湖～安庆～九江 长沙到九江，也是长沙～萍乡～新余～宜春～南昌～九江 地方如果觉得不满意，想修覆盖县城的客运专线，那就自己出钱 然而以中西部地级市的实力，是很难的。比如九江，一般火车站站房改造都是地方出资占大头，九江站房一直都没改造。 修建到庐山站的高架，施工也很慢，一般修一条城区高架，全力施工，两年多就可以建成了…

规划到2025年，基本形成"对外多路畅通、对内市州互联、枢纽衔接协调、智能绿色安全”的现代化铁路网络格局，铁路营业里程突破6300公里，其中高铁2600公里左右。展望2035年，率先建成现代化铁路网，争取铁路网规模达到8000公里，其中高铁达4000公里。形成全省铁路"五纵五横”高普并举的十线通道。 五纵：浩勒报吉-岳阳-吉安通道；北京-长沙-广州通道；襄阳-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-广州(湛江)通道；常德-长沙-厦门通道；石门-怀化-柳州通

难不成武咸城际要去岳阳东和南昌两个方向，是不是还有武深，那就是三个方向

加快建设昌景黄高铁、温武吉铁路、池九高铁、昌厦（福）高铁、赣龙厦高铁、六安景铁路、铜九铁路扩能工程、皖赣铁路扩能工程、赣韶铁路扩能工程，提升江西与长三角、粤港澳、海西的高效联系。规划新建咸修吉（井）铁路、武咸昌高铁、常岳昌高铁、长沙至南昌（九江）铁路，构建南昌—长沙、南昌—武汉复合交通走廊，加强城际快速联系。推动兴永郴赣铁路建设，规划预留衡吉铁路、兴国至井冈山铁路通道。

看图

1月15日，针对网友在人民网领导留言板提出的“关于前瞻性谋划江西铁路建设的若干意见”，江西省发改委进行了详细答复：在省委省政府的高位推动下，我委会同相关部门积极加快推进长赣高铁、温武吉铁路前期工作，积极争取国家支持将武咸昌、景鹰瑞、昌厦（福）、长昌（九）、赣龙厦等5条重点铁路项目纳入国家中长期铁路网规划。长赣高铁已完成初设及施工图审查，正抓紧推进项目环评、水保报批工作，力争项目尽早开工建设。温武吉铁路

“请求支持将长九高铁项目纳入国家《中长期铁路网规划》。”1月26日，省人大代表，平江县委副书记、县长彭方建建议，支持长九高铁项目进入国家《中长期铁路网规划》过境平江设站并适时启动建设。湖南代表团于2022年、2023年连续两年在全国人民代表大会上提出全团建议，请求国家支持长九高铁纳入国家《中长期铁路网规划》并过境平江。长九高铁项目实施，对平江等革命老区县加快现代化建设进程、实现由贫转强具有十分重要的意义。彭方建

咸吉铁路常岳九赫然在目

近日，针对加快常岳九铁路建设问题，湖南省发改委2月1日答复：常岳九铁路是国家中长期铁路网规划中的普速铁路项目，已作为规划建设项目纳入国家铁路“十四五”规划。该项目作为长江南岸地区间交流的重要基础设施，对于深入推动长江中游城市群高质量发展、进一步发挥中部地区国家空间枢纽作用具有重大意义。省委、省政府高度重视常岳九铁路的规划建设，已多次赴国家部委单位汇报衔接，积极推动项目前期工作。2023年长江中游三省协同推